45#厚壁珩磨管镀铬的应用它有以下特点：

1、抗磨性好，镀铬层随工艺规范不同，可获得不同的硬度400-1200HV。滑动摩擦系数约为钢与铸铁的50％，并有抗粘附性。

2、耐腐蚀性较好，镀铬层在轻微的氧化作用下即表面钝化，形成很薄且透明的钝化膜，在常温下长期不变色，对镀铬层起保护作用。

3、45#厚壁珩磨管镀铬层强度随厚度增加而减小，镀铬层与基体结合强度高于自身晶体间结合强度，而抗拉强度与疲劳强度随镀层厚度增加而下降。因此，镀铬层厚度一般应≤0.3mm。

4、增加表面抗腐蚀能力，珩磨并能暂缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而增加油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而增加油缸杆表面的抗磨性，同时防止因磨削引起的损坏。滚压后，表面粗糙度值的减小，可增加配合性质。同时，减小了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损坏，增加油缸的整体使用寿命。